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老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂
2018年12月12日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會，拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車，車主可享1.595%超低利率，補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月上路。
不過，車主則表示，《空污法》修法後，由於預期老車將全面遭到淘汰，供不應求的狀況下，新車的價格遭哄抬、舊車的汰換價格卻大跌。一來一往之間，費用相差100到200萬元之譜，靠行個體戶車主遭遇車行再三暗示應換新車，大呼無力負擔，直說比起什麼補助，政府應該先協助恢復市場機制再說，不然補助全被車商賺去。
草案指出，補助對象為1999年6月30日前出廠的大型柴油車，這些老車屬一、二期排放標準，目前約有8萬台。若將舊車淘汰並購買符合新標準的全新或中古大型柴油車，可依補助辦法申請補貼1%利息，加上環保署同時研擬的信用擔保，金融機構也提供優惠利率（利率約2.595%），讓車主以5年60期分期付款。換算起來車主實際僅需負擔1.595%超低利率，以貸款8成計算，14噸到24噸新車約350萬元，貸款利息差額可以達到58.1萬元。
面對環保署祭出這些補助，全國老車自救會表示仍不滿意，他們提出訴求包括：由政府買車換車，他們就馬上換；無息貸款零利率；每月營業扣成本後的1/3或1/2才繳車貸，沒盈餘時像學貸順延；舊車禁止出口其他國家以免污染地球；經濟下滑或其他因素不能營運，政府必須收回車輛並完全抵帳等。 環署重申無強迫淘汰 調修、裝防制器都有補助
環保署空保處簡任視察胡明輝強調，「並沒有強迫一定要換車，只是希望可以改善」，並澄清雖然空污法修法，在36條授權環署加嚴排放標準，但是否加嚴，還需要等政策更明確。
只要符合四期標準的黑煙不透光率達到1.0m-1以下，一二三期車都還是可以上路。除了汰換以外，車主要選擇調修、願意裝濾煙器，環署都會協助，相關補助正在研擬，胡明輝表示，目前屬意直接將經費撥給登記合法的保養廠來協助改善。
胡明輝表示，依照過去的自主管理標章的檢測數據，平均不透光率為1.1m-1，且有八成的車子可以過關，但也有車主自爆說，「當時為了生活我們有動手腳」，驗車前有做「束油門」等調整，「算是有點偷吃步」，現在拿這個數據要來要求老車符合是強人所難。不過胡明輝回應，當時的檢測沒有強制力，也沒有罰款，況且也有參採近年路邊攔查的數據。
配套跟不上車市大亂 車主籲先穩定市場機制
車主直言，空污法修法完成後，車市已經大亂，政府現在最重要的是穩定市場機制，否則再怎麼補助都是車商賺去，對車主沒有幫助。
大貨車司機黃志揚指出，空污法修法後，一、二期中古車的車價崩盤跌了60萬到150萬元，而六期新車的價格和10年前的五期車比也差了100萬元，就連四、五期柴油大貨車中古車也都趁機漲了30~50萬元。造成了老車車主若想賣掉老車換新的，一來一往有100~200萬的差距。
盛峰運輸企業社負責人周志霖更指出，由於市場價格大亂，他知道有同業日前把老車「殺肉」賤賣，賠了兩三百萬，諸如此類已經遭受傷害的車主，政府也應該設法補救他們。胡明輝承諾，將會去瞭解這些損失，傾向以個案處理。
財經新聞網站MarketWatch報導，蘋果公司財報顯示，iPhone上季銷量雖未達市場預期水準，但 iPhone平均售價（ASP）攀升彌補了銷量未達預期之憾，這可能成為蘋果未來財務季報的常態。iPhone均價上揚顯示高價位iPhone X賣得好，是協助蘋果公司上季營收與每股盈餘雙雙超越華爾街預期的大功臣，這也預告今秋蘋果可能推出新款高價iPhone。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 蘋果周二公布年度第3季財報，整體表現優於預期，激勵蘋果盤後股價大漲。值得注意的是，蘋果在止於6月30日的年度第3季共售出4,130萬支iPhone，比年度第2季縮減21%，與去年同期相比也只微微增1%。FactSet訪調分析師原先的共識預測值是蘋果上季銷售4,200萬支iPhone。財務長梅斯特里（Luca Maestri）在法說會上表示，上季iPhone的ASP為724美元，高於分析師平均預期的693美元，反映蘋果高價位智慧手機機款更受市場青睞。梅斯特里說：「iPhone營收年比成長20%，iPhone ASP從一年前的606美元增至724美元，驅動力是iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus在世界各地熱銷。」蘋果最高檔智慧手機iPhone X售價每支999美元起跳，但目前蘋果供應的iPhone機款比往年都來得多，另包含較便宜的iPhone SE。在財報發布前，分析師預估蘋果2018年度iPhone ASP可達705美元。此數為FactSet訪調分析師的共識預測值，未來數日可能隨分析師上修預測而調高。只要果粉肯繼續掏錢買高價iPhone、持續讓蘋果日進斗金，期待蘋果調降頂級iPhone旗艦機售價的消費者恐怕要失望了。Bernstein分析師薩科納奇說：「市場預期不一，有人預估iPhone 11每支起價999美元（與iPhone X相同），有人則預期5.8吋機款降價，好讓更貴的iPhone 11 Plus售價能訂在999美元…綜合來說，基於今年新機螢幕尺寸會比去年的大，且新機將採用小幅升級的功能，我們認為2019年度的iPhone ASP將會上升，而不是下降。」既然消費者對售價高達1,000美元的iPhone照買不誤，投資人對iPhone銷量成長停滯也無須過慮，況且蘋果其他產品表現也很強，例如包含智慧手機Apple Watch和耳機AirPods的穿戴裝置營收過去四季來已跨越100億美元。一如往常，投資人未來數月的目光將聚焦於蘋果推出的新一代iPhone，屆時預料頂級旗艦機款定價仍將達到1,000美元，甚至更高。蘋果iPhone X。 美聯社 分享 facebook
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